水性聚氨酯膠粘劑（水性PU膠）6大特點(diǎn)及脫膠問題解決方法
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發(fā)布日期：2021-05-31
水性聚氨酯膠粘劑(簡稱PU膠)是指以水性聚氨酯為基料而制得的膠黏劑，是水性膠粘劑中的重要一類，以其優(yōu)良的粘接性、突出的耐油、耐沖擊、耐磨、耐低溫等特性，近年來得到了迅速發(fā)展。
水性聚氨酯膠粘劑的6大特點(diǎn)：
1.大多數(shù)水性聚氨酯膠粘劑中不含-NCO基團(tuán)，因而主要是靠分子內(nèi)極性基團(tuán)產(chǎn)生內(nèi)聚力和黏附力進(jìn)行固化。而溶劑型或無溶劑單組分及雙組分聚氨酯膠粘劑可充分利用-NCO的反應(yīng)、在粘接固化過程中增強(qiáng)粘接性能。水性聚氨酯中含有羧基、羥基等基團(tuán)，適宜條件下可參與反應(yīng)，使膠粘劑產(chǎn)生交聯(lián)。
2.除了外加的高分子增稠劑外，影響水性聚氨酯黏度的重要因素還有離子電荷、核殼結(jié)構(gòu)、乳液粒徑等。聚合物分子上的離子及反離子（指溶液中的與聚氨酯主鏈、側(cè)鏈中所含的離子基團(tuán)極性相反的自由離子）越多，黏度越大而固體含量（濃度）、聚氨酯樹脂的分子量、交聯(lián)劑等因素對(duì)水性聚氨酯黏度的影響并不明顯，這有利于聚氨酯的高分子量化，以提高膠粘劑的內(nèi)聚強(qiáng)度。與之相比，溶劑型聚氨酯膠粘劑的黏度的主要影響因素有聚氨酯的分子量、支化度、膠的濃度等。相同的固體含量，水性膠粘劑的黏度較溶劑型膠粘劑小。
3.黏度是膠粘劑使用性能的一個(gè)重要參數(shù)。水性聚氨酯的黏度一般通過水溶性增稠劑及水來調(diào)整。而溶劑型膠粘劑可通過提高固含量、聚氨酯的分子量或選擇適宜溶劑來調(diào)整。
4.由于水的揮發(fā)性比有機(jī)溶劑差，故水性聚氨酯膠粘劑干燥較慢，并且由于水的表面張力大，對(duì)表面疏水性基材的潤濕能力差。若大部分水分還未從粘接層、涂層揮發(fā)到空氣中，或者被多孔性基材吸收就加熱干燥，則不易得到連續(xù)性的膠層。
5.水性聚氨酯膠粘劑可與多種水性樹脂混合，以改進(jìn)性能或降低成本。此時(shí)應(yīng)注意離子型水性膠的離子性質(zhì)和酸堿性，否則可能引起凝聚。因受到聚合物間的相容性或在某些溶劑中的溶解性的影響，溶劑型聚氨酯膠粘劑只能與為數(shù)有限的其他樹脂膠粘劑共混。
6.水性聚氨酯膠粘劑氣味小，操作方便，殘膠易清理，而溶劑型聚氨酯膠粘劑使用中有時(shí)還需耗用大量溶劑，清理也不及水性膠方便。
水性聚氨酯膠粘劑脫膠問題解決方法：
水性聚氨酯膠粘劑在汽車內(nèi)飾的膠粘及植絨領(lǐng)域應(yīng)用非常的廣泛，例如汽車內(nèi)飾手套箱、儲(chǔ)物盒、中央扶手箱等。但是汽車內(nèi)飾件中，PP材質(zhì)的使用比較廣泛，由于PP材料是非極性材質(zhì)，表面難以粘接，常常出現(xiàn)PP底材與水性聚氨酯膠水之間粘接出現(xiàn)脫膠等問題。有效的解決方法通過對(duì)PP材質(zhì)表面進(jìn)行前處理，在底材與膠粘劑之間涂刷一層炅盛處理劑研發(fā)的PP處理劑，增進(jìn)粘接力，解決粘接不牢靠脫膠等問題，通過RoHS檢測。
水性聚氨酯膠粘劑的6大特點(diǎn)：
1.大多數(shù)水性聚氨酯膠粘劑中不含-NCO基團(tuán)，因而主要是靠分子內(nèi)極性基團(tuán)產(chǎn)生內(nèi)聚力和黏附力進(jìn)行固化。而溶劑型或無溶劑單組分及雙組分聚氨酯膠粘劑可充分利用-NCO的反應(yīng)、在粘接固化過程中增強(qiáng)粘接性能。水性聚氨酯中含有羧基、羥基等基團(tuán)，適宜條件下可參與反應(yīng)，使膠粘劑產(chǎn)生交聯(lián)。
2.除了外加的高分子增稠劑外，影響水性聚氨酯黏度的重要因素還有離子電荷、核殼結(jié)構(gòu)、乳液粒徑等。聚合物分子上的離子及反離子（指溶液中的與聚氨酯主鏈、側(cè)鏈中所含的離子基團(tuán)極性相反的自由離子）越多，黏度越大而固體含量（濃度）、聚氨酯樹脂的分子量、交聯(lián)劑等因素對(duì)水性聚氨酯黏度的影響并不明顯，這有利于聚氨酯的高分子量化，以提高膠粘劑的內(nèi)聚強(qiáng)度。與之相比，溶劑型聚氨酯膠粘劑的黏度的主要影響因素有聚氨酯的分子量、支化度、膠的濃度等。相同的固體含量，水性膠粘劑的黏度較溶劑型膠粘劑小。
3.黏度是膠粘劑使用性能的一個(gè)重要參數(shù)。水性聚氨酯的黏度一般通過水溶性增稠劑及水來調(diào)整。而溶劑型膠粘劑可通過提高固含量、聚氨酯的分子量或選擇適宜溶劑來調(diào)整。
4.由于水的揮發(fā)性比有機(jī)溶劑差，故水性聚氨酯膠粘劑干燥較慢，并且由于水的表面張力大，對(duì)表面疏水性基材的潤濕能力差。若大部分水分還未從粘接層、涂層揮發(fā)到空氣中，或者被多孔性基材吸收就加熱干燥，則不易得到連續(xù)性的膠層。
5.水性聚氨酯膠粘劑可與多種水性樹脂混合，以改進(jìn)性能或降低成本。此時(shí)應(yīng)注意離子型水性膠的離子性質(zhì)和酸堿性，否則可能引起凝聚。因受到聚合物間的相容性或在某些溶劑中的溶解性的影響，溶劑型聚氨酯膠粘劑只能與為數(shù)有限的其他樹脂膠粘劑共混。
6.水性聚氨酯膠粘劑氣味小，操作方便，殘膠易清理，而溶劑型聚氨酯膠粘劑使用中有時(shí)還需耗用大量溶劑，清理也不及水性膠方便。
水性聚氨酯膠粘劑脫膠問題解決方法：
水性聚氨酯膠粘劑在汽車內(nèi)飾的膠粘及植絨領(lǐng)域應(yīng)用非常的廣泛，例如汽車內(nèi)飾手套箱、儲(chǔ)物盒、中央扶手箱等。但是汽車內(nèi)飾件中，PP材質(zhì)的使用比較廣泛，由于PP材料是非極性材質(zhì)，表面難以粘接，常常出現(xiàn)PP底材與水性聚氨酯膠水之間粘接出現(xiàn)脫膠等問題。有效的解決方法通過對(duì)PP材質(zhì)表面進(jìn)行前處理，在底材與膠粘劑之間涂刷一層炅盛處理劑研發(fā)的PP處理劑，增進(jìn)粘接力，解決粘接不牢靠脫膠等問題，通過RoHS檢測。
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