汽車PP塑料保險(xiǎn)杠一直掉漆怎么解決?【干貨精華】
首先就想到汽車保險(xiǎn),但大多汽車的前后保險(xiǎn)杠是由塑料制成的,并不耐撞,一來一回保險(xiǎn)公司不是賠大發(fā)了嗎?不不,理解不是這樣的,其實(shí)說到保險(xiǎn)杠,應(yīng)該看一看保險(xiǎn)杠的歷史。一開始,汽車的保險(xiǎn)杠是用金屬作為材料的,并且與車架剛性連接固定在一起,跟車身之間有一點(diǎn)小距離,有一個(gè)縫隙看上去并不美觀。主要的功能是保護(hù)汽車,減少磕碰的損傷。
汽車PP塑料保險(xiǎn)杠常遇噴黑油掉漆如何解決?
隨著汽車工業(yè)的不斷的改造,材料的革新一級(jí)市場(chǎng)需求的變化。首先是汽車質(zhì)量開始追求輕量化,其次汽車保險(xiǎn)杠開始衍生出另外的一些功能,不單單保護(hù)汽車,還需要保護(hù)行人安全。加上一些視覺的需求,逐漸演變成了當(dāng)前的聚丙烯塑膠塑料保險(xiǎn)杠,簡(jiǎn)稱:PP塑料保險(xiǎn)杠。
為什么在眾多塑料當(dāng)中只選擇了PP料來做汽車保險(xiǎn)杠,原因還是有的,PP材料有較低的熱變形溫度(100℃)、低透明度、低光澤度、低剛性,但是有更強(qiáng)的抗沖擊強(qiáng)度。PP塑料保險(xiǎn)杠內(nèi)部使用泡沫填充能既能防撞緩沖,也能降低汽車維修費(fèi)用。
PP塑料保險(xiǎn)杠大多以噴黑油處理,噴涂質(zhì)量及要求也是相當(dāng)嚴(yán)的不論是前處理也好,還是噴涂到固化的過程也好,都需要嚴(yán)格把關(guān),以保證保險(xiǎn)桿的涂裝質(zhì)量,而前處理工藝直接影響到保險(xiǎn)杠的噴涂質(zhì)量。涂前處理一方面能提高黑油的防腐性能、延長(zhǎng)工件的使用壽命,另一方面能提高黑油對(duì)底材的附著力,還能使保險(xiǎn)杠涂膜具有均一的性能。
pp塑料處理劑的應(yīng)用就是幫助PP材質(zhì)的汽車塑料保險(xiǎn)桿表面進(jìn)行涂裝時(shí),來提升PP材質(zhì)表面于噴涂黑油之間的附著力。pp塑料處理劑可解決涂裝中出現(xiàn)的掉漆、通不過附著力測(cè)試等等。使得PP材質(zhì)表面高質(zhì)量的噴涂效果可以很自然的與車體結(jié)合在一塊,渾然成一體,具有很好的裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件。
隨著汽車工業(yè)的不斷的改造,材料的革新一級(jí)市場(chǎng)需求的變化。首先是汽車質(zhì)量開始追求輕量化,其次汽車保險(xiǎn)杠開始衍生出另外的一些功能,不單單保護(hù)汽車,還需要保護(hù)行人安全。加上一些視覺的需求,逐漸演變成了當(dāng)前的聚丙烯塑膠塑料保險(xiǎn)杠,簡(jiǎn)稱:PP塑料保險(xiǎn)杠。
為什么在眾多塑料當(dāng)中只選擇了PP料來做汽車保險(xiǎn)杠,原因還是有的,PP材料有較低的熱變形溫度(100℃)、低透明度、低光澤度、低剛性,但是有更強(qiáng)的抗沖擊強(qiáng)度。PP塑料保險(xiǎn)杠內(nèi)部使用泡沫填充能既能防撞緩沖,也能降低汽車維修費(fèi)用。
PP塑料保險(xiǎn)杠大多以噴黑油處理,噴涂質(zhì)量及要求也是相當(dāng)嚴(yán)的不論是前處理也好,還是噴涂到固化的過程也好,都需要嚴(yán)格把關(guān),以保證保險(xiǎn)桿的涂裝質(zhì)量,而前處理工藝直接影響到保險(xiǎn)杠的噴涂質(zhì)量。涂前處理一方面能提高黑油的防腐性能、延長(zhǎng)工件的使用壽命,另一方面能提高黑油對(duì)底材的附著力,還能使保險(xiǎn)杠涂膜具有均一的性能。
pp塑料處理劑的應(yīng)用就是幫助PP材質(zhì)的汽車塑料保險(xiǎn)桿表面進(jìn)行涂裝時(shí),來提升PP材質(zhì)表面于噴涂黑油之間的附著力。pp塑料處理劑可解決涂裝中出現(xiàn)的掉漆、通不過附著力測(cè)試等等。使得PP材質(zhì)表面高質(zhì)量的噴涂效果可以很自然的與車體結(jié)合在一塊,渾然成一體,具有很好的裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件。
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